Trang chủ » Tư vấn kỹ thuật » Bơm Bánh Răng » Tư vấn sử dụng bơm bánh răng KCB hiệu quả và bền » Tư vấn sử dụng bơm bánh răng KCB633

Mã Hiệu KCB633 Có Ý Nghĩa Gì?

Trong ngành thiết bị công nghiệp, mã hiệu sản phẩm không chỉ là tên gọi phân biệt các dòng máy mà còn mang ý nghĩa kỹ thuật cụ thể. Với bơm bánh răng KCB633, mỗi ký tự, mỗi con số đều hàm chứa thông tin về kiểu bơm, nguyên lý hoạt động, và thông số kỹ thuật cơ bản. Việc hiểu đúng mã hiệu giúp người dùng lựa chọn chính xác thiết bị phù hợp với yêu cầu vận hành thực tế.

Tìm hiểu về thông số bơm bánh răng KCB633

1. Cấu Trúc Mã Hiệu “KCB633”

Mã hiệu KCB633 có thể được phân tích theo cấu trúc như sau:

KCB633 = K + C + B + 633

Trong đó:

  • K = Kiểu bơm bánh răng (Ký hiệu chuẩn cho bơm truyền động bằng bánh răng ngoài)

  • C = Cấu trúc kín (Compact/Closed Type – bơm có buồng kín hoàn toàn, chống rò rỉ tốt)

  • B = Dẫn động bằng bánh răng (Gear Pump)

  • 633 = Lưu lượng danh định (theo đơn vị Lít/phút)

2. Giải Nghĩa Chi Tiết Từng Thành Phần

a. “K” – Ký hiệu bơm bánh răng

  • Ký tự K là viết tắt cho dòng bơm bánh răng ngoài (External Gear Pump).

  • Loại bơm này sử dụng hai bánh răng ăn khớp với nhau để hút và đẩy chất lỏng.

  • Đặc điểm:

    • Cấu tạo đơn giản, dễ vận hành.

    • Áp suất ổn định, lưu lượng đều.

    • Phù hợp với dầu, mỡ, hóa chất nhớt, nhựa đường,…

b. “C” – Cấu trúc kín và an toàn

  • “C” ám chỉ thiết kế kín buồng bơm – hạn chế rò rỉ chất lỏng ra ngoài.

  • Kết hợp với phớt cơ khí hoặc phớt chặn dầu để tăng độ kín khít.

  • Phù hợp với môi trường yêu cầu an toàn hóa chất, chống rò rỉ dầu nhớt.

c. “B” – Bánh răng dẫn động

  • “B” là ký hiệu cho bơm dẫn động bằng bánh răng ngoài (External Drive Gear).

  • Hai bánh răng quay ngược chiều nhau tạo ra khoang chứa chất lỏng → vận chuyển từ đầu hút sang đầu đẩy.

Mỗi ký hiệu đều mang ý nghía đặc  biệt của bơm

3. “633” – Lưu lượng danh định

  • Con số 633 đại diện cho lưu lượng danh định của bơm, quy đổi theo đơn vị Lít/phút.

  • Cụ thể:

    • 633 Lít/phút = 10.55 m³/h

    • Tuy nhiên, trong thực tế, các phiên bản KCB633 hiện nay thường có lưu lượng hiệu dụng ~66 m³/h, tương đương ~1100 Lít/phút.

    • Lý do là vì mã số ban đầu kế thừa từ mẫu thiết kế gốc, nhưng nhiều nhà sản xuất đã nâng cấp lưu lượng và công suất để đáp ứng nhu cầu thị trường.

4. Một Số Mã Hiệu Liên Quan Đến KCB633

Mã hiệuLưu lượng (L/phút)Lưu lượng (m³/h)
KCB1351358.1
KCB30030018
KCB48348329
KCB633633 – 1100~66
KCB96096057.6
KCB1300130078

Như vậy, số cuối trong mã hiệu là chỉ báo ban đầu về lưu lượng, tuy nhiên cần kiểm tra kỹ catalogue thực tế của nhà sản xuất để biết chính xác công suất cập nhật.

Mã hiệu KCB633 không chỉ là tên gọi mà còn chứa đựng thông tin kỹ thuật quan trọng như: kiểu bơm, nguyên lý vận hành, cấu trúc kín an toàn và lưu lượng danh định. Việc hiểu rõ mã hiệu giúp người mua và kỹ sư thiết kế:

  • Chọn đúng model cho từng ứng dụng cụ thể.

  • Tránh sai sót khi đặt hàng hoặc thay thế thiết bị.

  • Đọc hiểu tài liệu kỹ thuật và catalogue nhanh chóng hơn.

Hiểu đúng mã hiệu – Chọn đúng thiết bị – Vận hành đúng mục tiêu.

Những Lỗi Người Dùng Hay Mắc Khi Lắp Bơm Bánh Răng KCB633

1. Căn chỉnh sai tâm giữa bơm và động cơ

❌ Lỗi thường gặp:

  • Gắn bơm và động cơ lệch trục, lệch đồng tâm.

  • Không sử dụng dụng cụ căn chỉnh chuyên dụng (đồng hồ so, thước căn tâm).

🎯 Hậu quả:

  • Gây rung động mạnh.

  • Mòn lệch ổ trục, tăng ma sát, giảm tuổi thọ thiết bị.

✅ Cách khắc phục:

  • Sử dụng đồng hồ so hoặc thiết bị căn chỉnh laser để căn trục chính xác.

  • Lặp lại thao tác căn chỉnh sau khi siết chặt bu lông đế.

Cần lưu ý gì khi chuẩn bị lắp đặt bơm bánh răng KCB633

2. Lắp đặt bơm trên nền không vững chắc

❌ Lỗi thường gặp:

  • Bơm được đặt trực tiếp lên sàn gạch, sàn thép mỏng hoặc khung yếu.

  • Không có đế bệ hoặc chân chống rung.

🎯 Hậu quả:

  • Rung lắc trong quá trình hoạt động, dễ gây rò rỉ, lệch trục, nứt thân bơm.

  • Tăng độ ồn và giảm hiệu suất truyền động.

✅ Cách khắc phục:

  • Gắn bơm trên bệ đúc bê tông hoặc bệ thép gia cường chắc chắn.

  • Lắp đệm cao su giảm chấn nếu cần thiết.

Lựa chọn vị trí kê để bơm bằng phẳng

3. Sử dụng sai kích thước đường ống hút – đẩy

❌ Lỗi thường gặp:

  • Dùng ống có đường kính nhỏ hơn chuẩn DN80–DN100 của KCB633.

  • Gắn ống hút quá dài hoặc có nhiều khúc gấp khúc.

🎯 Hậu quả:

  • Tăng tổn thất áp suất.

  • Gây hiện tượng cavitations (xâm thực) – bọt khí làm hỏng bánh răng.

✅ Cách khắc phục:

  • Dùng đúng kích thước ống theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

  • Thiết kế đường ống hút ngắn, thẳng, hạn chế co gấp.

4. Lắp sai chiều quay động cơ

❌ Lỗi thường gặp:

  • Không kiểm tra chiều quay trước khi đấu nối điện.

  • Gắn sai chiều quay dẫn đến bơm không hút, hoặc áp suất đầu ra yếu.

🎯 Hậu quả:

  • Vận hành sai chiều gây kẹt bánh răng hoặc phá hỏng phớt trục.

✅ Cách khắc phục:

  • Luôn chạy thử động cơ rời trước khi lắp trục bơm.

  • Xác nhận chiều quay theo mũi tên trên thân bơm.

Chọn và lắp động cơ cẩn thận tránh ngược chiều với thân máy

5. Không kiểm tra tình trạng bên trong bơm trước lắp

❌ Lỗi thường gặp:

  • Gắn bơm khi bên trong còn bụi, cát, vật thể lạ, hoặc chưa tra dầu bôi trơn.

🎯 Hậu quả:

  • Mài mòn sớm bánh răng.

  • Tăng nhiệt độ vận hành, gây kẹt trục, cháy motor.

✅ Cách khắc phục:

  • Làm sạch bên trong bơm kỹ càng trước khi lắp đặt.

  • Tra dầu bôi trơn đúng loại và đủ lượng theo hướng dẫn kỹ thuật.

6. Không lắp van an toàn hoặc lắp sai vị trí

❌ Lỗi thường gặp:

  • Bỏ qua van an toàn vì cho rằng không cần thiết.

  • Lắp van ngược chiều dòng chảy hoặc không hiệu chỉnh áp suất.

🎯 Hậu quả:

  • Khi hệ thống bị tắc hoặc van đầu ra đóng → tăng áp đột ngột, gây vỡ thân bơm hoặc cháy động cơ.

✅ Cách khắc phục:

  • Lắp van an toàn tại vị trí gần đầu ra của bơm.

  • Hiệu chỉnh van đúng với áp suất giới hạn của bơm (thường <0.6 MPa).

Kiểm tra các phụ tùng và vị trí lắp đặt sao cho chuẩn 

7. Không kiểm tra độ đồng tâm sau khi siết bu lông đế

❌ Lỗi thường gặp:

  • Căn chỉnh đúng ban đầu, nhưng sau khi siết bu lông bị lệch lại mà không kiểm tra lại.

🎯 Hậu quả:

  • Lệch tâm tiềm ẩn → gây mòn dần và rung lắc trong quá trình vận hành.

✅ Cách khắc phục:

  • Sau khi siết bu lông, kiểm tra lại toàn bộ độ đồng tâm trước khi cho bơm hoạt động.

Việc lắp đặt bơm bánh răng KCB633 không đúng kỹ thuật có thể gây ra nhiều sự cố nghiêm trọng, làm giảm tuổi thọ bơm, tốn chi phí sửa chữa và ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống. Bằng cách tránh những lỗi thường gặp trên và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật, người dùng có thể đảm bảo thiết bị hoạt động bền bỉ, ổn định và hiệu quả lâu dài.

Video và hình ảnh thực tế của sản phẩm bơm bánh răng KCB633



Danh mục tin tức
Tin tức liên quan
 
  Gọi ngay
  FB Chat
  Zalo Chat
  Whatsapp