Trang chủ » Tư vấn kỹ thuật » Bơm Bánh Răng » Tư vấn sử dụng bơm bánh răng KCB hiệu quả và bền » Tư vấn sử dụng bơm bánh răng KCB135

Tự Sửa Chữa Bơm Bánh Răng KCB135: Có Nên Hay Không?

Trong quá trình vận hành bơm bánh răng KCB135, không tránh khỏi các tình huống như rò rỉ dầu, kêu lớn, mất lưu lượng, giảm áp suất,… Nhiều người dùng có xu hướng muốn tự sửa chữa tại chỗ để tiết kiệm thời gian và chi phí. Tuy nhiên, việc tự can thiệp sửa chữa không đúng kỹ thuật có thể dẫn đến rủi ro nghiêm trọng hơn về lâu dài.

Vậy tự sửa bơm KCB135 có nên hay không? Bài viết này giúp bạn trả lời một cách khách quan, dựa trên phân tích kỹ thuật.

Chọn nơi sửa chữa, bảo dưỡng bơm uy tín

1. Những trường hợp có thể tự sửa chữa được

Các lỗi nhỏ – dễ xử lý – không can thiệp vào cấu trúc bơm

LỗiCó thể tự sửaLưu ý
Rò rỉ phớt trụcChỉ nên thay nếu có kinh nghiệm lắp phớt
Bơm không hút do lẫn khíKiểm tra mồi bơm, đường ống hút có hở
Rung nhẹ do lắp lệchCân chỉnh trục bơm – động cơ lại cho đúng
Tắc đường ống hút/xảVệ sinh ống dẫn, lọc rác đầu vào

➡️ Điều kiện bắt buộc: Có hiểu biết cơ bản về bơm – có đầy đủ dụng cụ – không tháo bánh răng hoặc cụm trục.

2. Những trường hợp không nên tự sửa chữa

Các lỗi cần tháo bơm – can thiệp chi tiết kỹ thuật chính xác

Lỗi nghiêm trọngKhông nên tự sửaLý do
Mòn bánh răng, kẹt trụcCần kiểm tra khe hở chính xác bằng đồng hồ so
Vỡ ổ bạc, lệch tâmPhải tiện lại hoặc thay đồng bộ chi tiết
Thay trục – bạc – vỏSai lắp đặt → rung mạnh, rò rỉ, giảm tuổi thọ
Cân chỉnh lại khe hở dầuCần hiểu kỹ cấu tạo và thông số hãng

➡️ Nếu không có chuyên môn và dụng cụ đo chính xác, việc tự sửa có thể làm lệch trục, mài mòn sớm, và dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.


Cần cân nhắc về trình độ của bản thân trước khi tự sửa bơm

3. Lợi ích của việc tự sửa chữa

  • Tiết kiệm chi phí nhân công, bảo trì

  • Chủ động xử lý các lỗi nhỏ không cần dừng máy lâu

  • Tăng khả năng kiểm soát thiết bị trong nội bộ doanh nghiệp

➡️ Phù hợp khi người vận hành có kiến thức kỹ thuật cơ bản, đã được đào tạo, hoặc có sự giám sát từ kỹ thuật viên.

4. Rủi ro khi tự sửa mà không đủ hiểu biết

  • Gây mất đồng tâm trục → rung, mòn phớt, gãy trục

  • Sai khe hở bánh răng → giảm hiệu suất, nóng bơm

  • Dùng sai loại phớt – bạc lót → rò rỉ, hỏng sớm

  • Gây thiệt hại dây chuyền nếu bơm mất ổn định

➡️ Trên thực tế, nhiều bơm chỉ hỏng nhẹ nhưng bị hư hoàn toàn do người vận hành tự sửa sai cách.

5. Khi nào nên gọi kỹ thuật chuyên nghiệp?

Tình huốngKhuyến nghị
Bơm phát tiếng ồn lớn bất thườngNên ngưng máy và gọi kỹ thuật kiểm tra
Lưu lượng giảm dần dù đã mồi đầy đủKiểm tra khe hở trong, cần tháo chuyên nghiệp
Rò rỉ dầu nhiều lần sau khi thay phớtCó thể do mòn trục → cần sửa trục hoặc ép lại
Cần đại tu bơm sau 2–3 năm vận hành liên tụcNên gửi về xưởng chuyên sửa bơm bánh răng


Nên mang bơm đến cơ sở sửa chữa uy tín đảm bảo chất lượng

6. Giải pháp thay thế hợp lý

  • ⚙️ Lập danh mục lỗi dễ xử lý nội bộ – lỗi phải chuyển kỹ thuật

  • 📋 Đào tạo cơ bản kỹ thuật vận hành và xử lý lỗi ban đầu

  • 🛠️ Ký hợp đồng dịch vụ kỹ thuật bảo trì định kỳ với nhà cung cấp uy tín

➡️ Đây là giải pháp giúp doanh nghiệp chủ động nhưng vẫn đảm bảo kỹ thuật – tiết kiệm lâu dài – giảm rủi ro hỏng máy.

Giải pháp tối ưu: Tự xử lý lỗi cơ bản + kết hợp kỹ thuật chuyên nghiệp định kỳ để đảm bảo an toàn, hiệu quả và kéo dài tuổi thọ bơm.

Kiểm Tra và Bảo Trì Bơm Bánh Răng KCB135: Những Lưu Ý Quan Trọng

Bơm bánh răng KCB135 là thiết bị công nghiệp chuyên dùng để bơm dầu nhớt, dầu FO, mỡ công nghiệp, hóa chất và nhiều loại chất lỏng có độ nhớt cao. Tuy có kết cấu đơn giản và độ bền cao, nhưng nếu không được kiểm tra và bảo trì đúng cách, bơm vẫn có thể gặp sự cố nghiêm trọng, ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống sản xuất. Dưới đây là những lưu ý trọng tâm trong quá trình kiểm tra và bảo trì bơm KCB135, giúp đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định, kéo dài tuổi thọ và giảm thiểu rủi ro kỹ thuật.

1. Lịch Trình Kiểm Tra Định Kỳ – Không Thể Bỏ Qua

Hạng mục kiểm traTần suất đề xuất
Rò rỉ dầu và phớt trụcHằng tuần
Tiếng ồn, rung khi vận hànhHằng tuần
Tình trạng bánh răng, bạc lót3 – 6 tháng/lần
Kiểm tra dầu bôi trơn (nếu có)1 – 2 tháng/lần
Tổng kiểm tra và vệ sinh toàn bơm6 – 12 tháng/lần

Lưu ý: Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các dấu hiệu hao mòn, ngăn ngừa hỏng hóc lớn.

2. Dấu Hiệu Cảnh Báo Cần Bảo Trì Hoặc Thay Thế

  • Bơm kêu to, rung bất thường → Có thể do lệch trục, bánh răng mòn, bạc lót mòn.

  • Giảm lưu lượng, mất áp → Dấu hiệu phớt rò rỉ, mòn bánh răng, tắc lọc đầu vào.

  • Rò rỉ dầu tại phớt hoặc mặt bích → Phớt hỏng, ron gioăng xẹp hoặc lắp sai.

  • Tăng nhiệt độ thân bơm khi chạy → Ma sát tăng do mòn cơ khí, thiếu dầu bôi trơn.


Làm rõ nguyên nhân bơm bị hư hỏng rồi mới tiến hành sửa chữa

3. Quy Trình Kiểm Tra và Bảo Trì Cơ Bản

a) Trước khi vận hành

  • Kiểm tra siết chặt bulong, khớp nối và mặt bích.

  • Kiểm tra lượng dầu bôi trơn nếu bơm có khoang chứa dầu.

  • Đảm bảo không có dị vật trong đường ống hút/xả.

b) Trong khi vận hành

  • Quan sát áp suất, lưu lượng, tiếng ồn và nhiệt độ thân bơm.

  • Kiểm tra có rò rỉ ở đầu trục, mặt bích hoặc thân bơm không.

  • Theo dõi dòng điện động cơ có vượt định mức không.

c) Sau khi vận hành

  • Ghi lại thông số vận hành vào nhật ký bảo trì.

  • Lau sạch bề mặt bơm, tránh tích tụ bụi dầu.

  • Nếu dừng dài ngày, nên xả sạch chất lỏng trong buồng bơm.

4. Lưu Ý Khi Tháo – Lắp Bảo Trì Bơm

  • Ngắt toàn bộ điện trước khi tháo để đảm bảo an toàn.

  • Tháo lần lượt nắp bơm, bánh răng, trục và các chi tiết theo đúng thứ tự.

  • Kiểm tra độ mòn của bánh răng, bạc lót, trục, phớt – thay nếu có hao mòn vượt mức cho phép.

  • Khi lắp lại:

    • Căn chỉnh đồng tâm trục với motor.

    • Lắp đúng chiều bánh răng và đúng khe hở kỹ thuật.

    • Siết bulong theo lực đồng đều để tránh cong vênh.

5. Lưu Ý Về Phụ Tùng và Vật Tư Bảo Trì

Bộ phậnKhuyến nghị thay thế
Bánh răngSau 1 – 2 năm hoặc khi mòn nhiều
Phớt trục6 – 12 tháng hoặc khi rò rỉ
Gioăng, ron làm kínMỗi lần tháo/lắp hoặc rò rỉ
Bạc lót, ổ trục1 năm/lần hoặc khi phát sinh rung
  • Ưu tiên dùng phụ tùng chính hãng để đảm bảo độ chính xác và độ bền.

  • Luôn có 1 – 2 bộ phụ tùng dự phòng sẵn trong kho để xử lý kịp thời khi có sự cố.


Kiểm tra chất lượng của vật liệu cấu tạo bơm dảm bảo bơm không bị hao mòn

6. Ghi Nhớ Các Nguyên Tắc Bảo Trì Quan Trọng

  • Không vận hành khô: Chạy khô là nguyên nhân hàng đầu gây cháy phớt, hỏng trục.

  • Luôn lọc chất lỏng đầu vào: Bảo vệ bánh răng khỏi cặn bẩn, kéo dài tuổi thọ.

  • Theo dõi tải motor: Tăng dòng điện bất thường báo hiệu bơm bị kẹt, lệch trục hoặc quá tải.

  • Bảo dưỡng đúng kỹ thuật – đúng chu kỳ: Giúp giảm thiểu hư hỏng đột xuất và chi phí sửa chữa lớn.

Việc kiểm tra và bảo trì bơm bánh răng KCB135 không nên chỉ thực hiện khi có sự cố, mà cần được tiến hành theo kế hoạch định kỳ, có hệ thống, và đúng kỹ thuật. Đây là chìa khóa để duy trì hiệu suất ổn định, tiết kiệm chi phí và kéo dài tuổi thọ cho cả hệ thống bơm và dây chuyền sản xuất

Một số hình ảnh thực tế của sản phẩm bơm bánh răng KCB135



Danh mục tin tức
Tin tức liên quan
 
  Gọi ngay
  FB Chat
  Zalo Chat
  Whatsapp